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2月4日上午，清遠(yuǎn)市委副書記、市長溫文星，中國鐵建黨委常委、副總裁趙佃龍，清遠(yuǎn)市委常委、常務(wù)副市長黃建平，中國鐵建華南區(qū)域總部黨委書記、總經(jīng)理鄧勇，清遠(yuǎn)高新區(qū)管委會(huì)主任周岐賢，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院黨委副書記、副院長張長能，清城區(qū)委副書記、區(qū)長莊志輝，中鐵磁浮黨委副書記、總經(jīng)理謝海林，清新區(qū)委副書記、區(qū)長黃國杰，中鐵二十三局黨委副書記、總經(jīng)理王政松共同推桿見證清遠(yuǎn)市磁浮旅游專線體驗(yàn)式試運(yùn)營的正式啟動(dòng)。
清遠(yuǎn)市磁浮旅游專線初期運(yùn)營線路全程8.014公里，連接廣清城際銀盞站與清遠(yuǎn)長隆景區(qū)，設(shè)有磁浮銀盞站、湖蝶灣站、磁浮長隆站三站，全程大約運(yùn)行12分鐘。
上午11時(shí)許，首發(fā)列車駛出銀盞站，經(jīng)新都廣場(chǎng)、際華園等地，駛向磁浮長隆站。市直部門、清遠(yuǎn)磁浮設(shè)計(jì)單位、承包單位、參建單位、監(jiān)理單位……這些清遠(yuǎn)磁浮成長中的“建設(shè)者”“參與者”“助力者”，轉(zhuǎn)身變?yōu)槭着丝鸵娮C清遠(yuǎn)市磁浮旅游專線成功“化蝶”。
8公里的線路雖短，但工程結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，有橋梁、隧道、低置路基等結(jié)構(gòu)形式，涉鐵、跨既有市政道路多處，其中涉鐵工程達(dá)到5處。2021年12月21日凌晨，周邊環(huán)境復(fù)雜的銀盞特大橋跨京廣鐵路連續(xù)梁，成功在京廣鐵路上方20多米高空逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)71度的“華麗轉(zhuǎn)身”并精準(zhǔn)對(duì)接，開創(chuàng)了磁浮交通領(lǐng)域轉(zhuǎn)體梁施工的“新紀(jì)錄”。
作為國內(nèi)第一次采用山嶺隧道結(jié)構(gòu)的磁浮交通工程，首創(chuàng)了磁浮交通隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工、安裝等標(biāo)準(zhǔn)，首次實(shí)施了磁浮工程三線隧道——銀盞隧道。
線路除主打服務(wù)長隆景區(qū)外，還肩負(fù)著帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的使命，為此，清遠(yuǎn)磁浮從設(shè)計(jì)和技術(shù)上，充分考慮現(xiàn)有城市群、未來城市規(guī)劃、減少空間占用等，利用磁浮交通的爬坡和轉(zhuǎn)彎優(yōu)勢(shì)，因地制宜設(shè)計(jì)路線，正線線路設(shè)計(jì)最大坡度達(dá)到48.5‰，最小轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)到150米，出入段線最大坡度達(dá)到59.5‰，并在滿足技術(shù)要求的前提下給橋梁梁體“瘦身”（橋墩直徑1.8米*1.8米），使路線在城市樓宇間穿梭更加輕盈通透，提升線路整體美觀性、景觀性。
清遠(yuǎn)磁浮列車共5列，采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛，具有綠色環(huán)保（低噪音、低振動(dòng)）、安全性高、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，抱軌運(yùn)行可謂“永不脫軌”，每節(jié)車的最大懸浮重量達(dá)到35噸，列車最大載客量可達(dá)500人。
為契合旅游主題，列車的外觀內(nèi)飾均為“量身打造”，有丹頂鶴、長頸鹿、非洲象、大熊貓等多種活潑可愛的動(dòng)物造型，還有童趣的動(dòng)物腳印，或許當(dāng)你坐在車內(nèi)透過車窗看風(fēng)景時(shí)，已成為別人眼里的風(fēng)景。
耳聞之不如目見之，目見之不如足踐之。為滿足廣大游客的“好奇心”，清遠(yuǎn)磁浮開展預(yù)約免費(fèi)試乘服務(wù)，廣大游客可提前一天通過微信公眾號(hào)活動(dòng)預(yù)約入口進(jìn)行預(yù)約，名額有限，預(yù)約成功可全程免費(fèi)試乘。需要提醒的是，線路試運(yùn)營期間行車時(shí)有調(diào)整，成功預(yù)約后請(qǐng)留意客服信息，務(wù)必提前通過清遠(yuǎn)磁浮客服微信等官方渠道了解乘車時(shí)間等信息，此外，后續(xù)開展預(yù)約試乘活動(dòng)時(shí)間將另行通知，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注清遠(yuǎn)磁浮微信公眾號(hào)，及時(shí)了解最新信息，避免“跑空”。
目前，清遠(yuǎn)磁浮正在繼續(xù)完善手續(xù)辦理等工作，待項(xiàng)目初期運(yùn)營，在滿足旅客多樣化的出行需求，提升體驗(yàn)感、獲得感、幸福感的同時(shí)，將進(jìn)一步提高長隆旅游區(qū)和廣清城際游客集疏運(yùn)能力、提升沿線土地開發(fā)利用價(jià)值、拓展城市發(fā)展空間、帶動(dòng)片區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，全面契合清遠(yuǎn)市入珠融灣步伐、推動(dòng)廣清一體化發(fā)展，而“磁浮+旅游”的新模式也將成為推動(dòng)清遠(yuǎn)全域旅游、實(shí)現(xiàn)旅游跨越式發(fā)展的新途徑。
